Smart Fortwo 2013 chega ao Brasil

Lançado em janeiro deste ano na Europa, a linha 2013 do pequeno Smart Fortwo já está disponível no mercado brasileiro. O modelo da marca francesa parte do grupo Daimler, atualmente na segunda geração, recebeu suas primeiras alterações visuais de meia vida, além de ganhar novos equipamentos na versão Turbo, como GPS integrado ao painel e um novo sistema de som digital. A outra opção é a série mhd.

Na nova gama, o Fortwo aparece com para-choques e grade frontal redesenhados, novas rodas aro 15”, faróis com LEDs e acabamento interno reformulado.

A parte mecânica segue inalterada, sendo todas as versões impulsionadas pelo motor 1.0 três cilindros, que gera 84 cv na versão Turbo e 71 cv no modelo mhd (como motor aspirado). O mesmo vale para o câmbio, no caso a caixa automatizada de 5 velocidades – a versão Turbo ainda conta com paddle-shifts para trocas manuais atrás do volante.

A fabricante também não mexeu na lista de equipamentos de segurança, que contempla recursos como controle eletrônico de estabilidade (ESP), freios ABS e o “hydraulic brake assist”, um assistente de freio que intensifica automaticamente a força aplicada pelo motorista no pedal sempre que for detectada uma frenagem de emergência.

O Fortwo 2013 ainda chega às concessionárias no país sem mudanças na tabela de preços na comparação com a gama anterior. Confira os valores na tabela abaixo:

smart fortwo mhd coupé R$ 52.500,00
smart fortwo turbo coupé R$ 68.500,00
smart fortwo turbo cabrio R$ 72.500,00
smart fortwo turbo cabrio tritop R$ 72.900,00

Fonte: iGCarros

Smart mostra versão elétrica do ForTwo preparada pela Brabus

Para muitos, a parceria entre a Smart e a preparadora Brabus não é novidade e os carrinhos sempre ganham uma “cara de bravo” (desculpem o trocadilho) quando as duas empresas se juntam. Porém, nesta quinta-feira, dia 1º, a Smart surpreendeu com uma versão elétrica e tunada baseada no ForTwo.

“O Smart Brabus eletric drive é nosso esportivo com coração verde”, afirmou a presidente da Smart, Dr. Annette Winkler. Os 100 cv conhecidos anteriormente pela versão ecologicamente "incorreta" do subcompacto, também mexida pela Brabus, foram substituídos por 81 cv, oriundos do motor elétrico.

Como não poderia ser diferente, a preparadora fez questão de dar um novo visual para o smart, que ganhou rodas exclusivas de liga leve de 16 polegadas na frente e 17 polegadas atrás, um kit aerodinâmico com spoiler dianteiro, aerofólio e saias laterais. A pintura também foi elaborada apenas para esta versão do mini esportivo, que será apresentado no Salão de Genebra.

Enquanto isso, na parte de dentro, um acabamento de couro reveste diversas partes do smart. Tanto os forros das portas quanto o painel e os bancos ganharam o tecido. Para incentivar o espírito esportivo, pedais de metal foram aplicados e detalhes na cor verde fazem menção ao estilo ecológico.

Smart também mostrará uma nova “magrela”

Outro novidade para Genebra é a Smart Brabus e-bike. Revestida de uma pintura em preto fosco e com detalhes em couro verde, a bicicleta também tem sua parcela na investida ecologicamente correta da marca. Segundo a Smart, ela alcança uma velocidade máxima de 45 km/h com a ajuda e um motor elétrico de 500 watts. Com ele o piloto escolhe o quanto ele quer se esforçar e o quanto ele deixa para o pequeno propulsor.

Fonte: iGCarros

Smart ForTwo aparece com novo visual

O mini-carro ForTwo, da Smart, teve as primeiras imagens de seu facelift vazadas pelo site holandês Autoweek. O subcompacto fabricado na França recebeu alterações que se concentram principalmente na parte dianteira, como o novo para-choque com moldura preta na parte inferior e nova entrada de ar que passa a abrigar o logo da marca.

Na parte traseira, o para-choque passa a contar com um difusor de ar e o escapamento agora é duplo e está centralizado. A marca preferiu não mexer no formato das lanternas, mas a disposição das luzes foi alterada.

O modelo deve continuar a ser equipado com a atual gama de motores de 1.0 litro, sendo que quando movido a gasolina gera 71 cv, 84 cv ou 100 cv – esta última dotada de turbo e com ajuste exclusivo feito pela preparadora Brabus, parceira da Mercedes-Benz – e a diesel de 54 cv. Sua apresentação oficial deve acontecer em março no Salão de Genebra.

Novidade “cansada”...

Embora ainda seja uma “novidade” no mercado brasileiro, o Smart ForTwo já existe há aproximadamente 14 anos na Europa e em outros mercados. Desde o seu lançamento – em 1998 – o carrinho é praticamente o mesmo e passou apenas uma vez pelo "bisturi" (em 2005), onde mudaram entre outros detalhes os faróis dianteiros e seu interior, com ergonomia melhorada e novos materiais de acabamento.

Fonte: iGCarros